Oleh Heesu lee di 17/7/2019
SEOUL (Bloomberg) –Penyuling minyak terbesar Korea Selatan ingin membeli lebih banyak jenis minyak mentah AS dalam sebuah langkah yang akan mengurangi ketergantungannya pada pasokan dari Timur Tengah yang rawan konflik.
SK Trading International Co. sedang mempertimbangkan nilai minyak yang lebih berat dari Teluk Meksiko dan Kanada serta minyak mentah ultra-ringan dari ladang serpih jika harga kompetitif, kata CEO Suh Sokwon dalam sebuah wawancara. Unit tersebut adalah cabang perdagangan dari SK Innovation, penyulingan terbaik Korea.
Minyak mentah Amerika meraih bagian yang lebih besar dari Asia karena sanksi AS membatasi pasokan dari Venezuela dan Iran, dan ketegangan yang meningkat di Teluk Persia setelah serangan kapal tanker dan penyitaan kapal menambah ketidakpastian lebih lanjut bagi pembeli di wilayah konsumen minyak terbesar di dunia. Sementara beberapa negara berusaha untuk meningkatkan perlindungan bagi kapal-kapal yang melayari Teluk Arab dan Selat Hormuz, SK mengatakan sejauh ini dampak aktual terhadap aliran energi sangat minim.
“Kami berada di ambang era baru di mana produsen Amerika akan bergegas ke Asia untuk mencari pelanggan,” kata Suh, yang ditunjuk sebagai kepala unit perdagangan SK Innovation tujuh bulan lalu setelah lebih dari 30 tahun bekerja untuk perusahaan tersebut. “Ini akan memakan waktu, tetapi setelah kami memiliki cukup pemahaman dan kepercayaan pada berbagai jenis dan kualitas minyak mentah AS, kami bahkan mungkin mempertimbangkan untuk berkomitmen pada kontrak berjangka.”
Serentetan serangan kapal tanker di Teluk Oman meningkatkan risiko impor minyak dari Timur Tengah, rumah bagi lima pengebor OPEC, sama seperti penjual di Amerika mengasah Asia sebagai tujuan utama untuk ekspor mereka yang tumbuh cepat. SK sedang dalam pembicaraan dengan pemerintah untuk bantuan asuransi dan keamanan untuk pengirimannya, dan jika terjadi risiko melonjak dan gangguan pasokan, perusahaan akan meminta persetujuan untuk memanfaatkan cadangan minyak negara, kata Suh.
AS berencana untuk memberi pengarahan kepada diplomat asing yang berbasis di Washington minggu ini tentang inisiatif keamanan maritim baru untuk melindungi pengiriman di Timur Tengah. Pada bulan Mei dan Juni, enam kapal tanker diserang tepat di luar Teluk. Sementara Iran disalahkan atas serangan terhadap pengiriman pedagang, Iran membantah bertanggung jawab.
Penggantian Oli
Dari minyak mentah yang lebih berat hingga minyak ultra-ringan yang dikenal sebagai kondensat, kualitas Amerika semakin mampu menggantikan beberapa pasokan dari Timur Tengah. Itu memberikan lebih banyak opsi pasokan ke penyuling Asia termasuk SK, yang saat ini membeli sekitar 4 MMbbl minyak mentah AS per bulan. Impor Korea Selatan dari AS mencapai rekor 13,6 MMbbl Desember lalu, dengan pembelian terakhir sekitar 11,5 MMbbl di bulan Mei.
Pada awal Mei, ketika pemerintahan Donald Trump memilih sikap garis keras terhadap sanksi Iran dan pendekatan tanpa toleransi terhadap pembelian minyak, SK memangkas impor kondensat South Pars dan pada gilirannya mengimpor bahan baku alternatif seperti minyak ringan dari ladang serpih AS dan Kazakhstan, sambil menyerap lebih banyak nafta dari negara lain.
Untuk nilai yang lebih berat, Suh mengatakan harga resmi yang lebih tinggi oleh penjual Timur Tengah juga menggerogoti margin pemrosesan untuk perusahaan seperti SK, yang menyebabkan penurunan suku bunga operasi oleh penyuling di seluruh Asia. Produsen telah menaikkan penawaran mereka karena penurunan tajam dalam patokan harga minyak Dubai, ketika kargo jangka pendek lebih mahal daripada yang tertunda.
“Margin keretakan telah mencapai titik terendah di bulan Juni,” kata Suh. “Keuntungan bahan bakar minyak dan bahan bakar rendah sulfur khususnya hanya akan meningkat mulai saat ini karena pasar menunggu peraturan pengiriman bahan bakar yang lebih ketat untuk diberlakukan,” tambahnya, mengacu pada aturan baru yang dikenal sebagai IMO 2020 yang mengamanatkan penggunaan bahan bakar laut yang tidak terlalu berpolusi. dengan sulfur 0,5% dari 1 Januari, dibandingkan dengan kandungan sulfur 3,5% saat ini.
Mengingat iklim yang lebih menantang dan persaingan yang meningkat, SK dapat menyelesaikan kesepakatan penjualan bahan bakar dengan sebuah perusahaan di Asia Tenggara bulan ini untuk mengunci permintaan produksinya, menurut Suh, tanpa merinci rincian perjanjian. SK juga menguji alat pengoptimalan internal baru yang memperhitungkan dinamika pasar waktu nyata, membantunya memilih kualitas minyak mentah yang paling menguntungkan.
IMO 2020
Kekurangan bahan bakar minyak belerang sangat rendah, atau VLSFO, pada tahun 2020 masih sangat diremehkan dan pemilik kapal akan berjuang untuk menemukan bahan bakar yang stabil dan kompatibel, kata Suh. Oleh karena itu, SK merupakan salah satu penggerak pertama dengan investasi pada unit desulfurizer baru di kompleksnya di Ulsan yang akan menghilangkan kotoran dari bahan bakar berat. Penambahan tersebut dapat menghasilkan 40.000 bpd gasoil rendah sulfur dan bahan bakar minyak, di atas usaha pencampuran minyak SK yang ada di lepas pantai Singapura yang akan berkembang dari 23.000 bpd saat ini menjadi 90.000 bpd pada pertengahan 2020.
Selain meningkatkan output VLSFO-nya, keuntungan dari pembuatan minyak gas laut – bahan bakar lain yang dapat dicampur menjadi bahan bakar minyak sulfur tinggi untuk membuat produk sesuai spesifikasi – dari minyak mentah juga akan naik menjadi setidaknya $ 18 / bbl in bulan depan, versus margin saat ini sekitar $ 15. Margin gasoil berada di $ 15.44 / bbl di Singapura, pusat penyulingan Asia, menurut nilai wajar Bloomberg.
“Jika Anda tidak dapat menghasilkan bahan bakar berkualitas yang dipercaya oleh pemilik kapal, Anda akan segera gulung tikar,” kata Suh. “Pengalaman panjang kami dalam penyulingan dan pencampuran lepas pantai pasti akan membedakan kami dari pemain lain.”
Dikeluarkan Oleh : Data Sidney/a>